Melding doorgekregen van JC via deze site Als je in de Vrijheidstraat, komende van de Gentsestraat richting Esplanade rijdt. Voertuigen die van het Vredeplein komen kijken enkel naar rechts en voegen dan in
Melding doorgekregen van GB via deze site De Affligemdreef heeft een prachtig fietspad. Helaas is het levensgevaarlijk in het donker. Er is totaal geen verlichting (wijst richting rijweg maar wordt tegengehouden door bomen en struiken) zodat je op bepaalde stukken bijna stapvoets moet rijden om te zien waar je rijdt.…
Melding doorgekregen van NS via deze site De straat werd aangelegd met klinkers en geen één klinker licht nog recht ten opzichte van de andere. Bovendien zijn er vele verzakkingen en putten die vooral als carnaval dichterbij komt, worden gevuld met asfalt. Heel de Zonnestraat kan in aanmerking komen als…
Jammer dat voor veel automobilisten een "knalrode streep' met een doorbroken lijn, wat een fietspad in voorrang betekend, niet meer oplettend zijn. en opgelet, volgende verkeersregels gelden ! Dus de fietser heeft hier voorrang op de auto die van recht komt. Een doorlopend fietspad De voorrang van rechts geldt niet…
Mobiliteit is meer dan dagelijkse file, sputterende treinen, trieste slachtoffers of spuwende uitlaten. Met wat durf maakt de mobiliteit van morgen onze toekomst. Politieke durf, maar even goed bij elk van ons. Mee(r) autominderen is dan ook hét goede voornemen van 2017. Met een 7-voudige garantie: beter vrijen, beter slapen,…
Eerst is al belangrijk dat hier gesproken wordt over de "zoeffiets", "speedelec", ... of welke naam we nu willen geven aan de snelle elektrische fiets, die tot 45km/u kan rijden. Deze wordt ook vanaf nu mee geklasseerd onder de bromfiets klasse B volgens de wegcode, ook al moet je nog…
Ook wij doen mee, en zullen 1 uur fietsen tussen 1 en 2u 's nachts op vrijdag mogen 23 december. Wil je ons steunen, kom supporteren, of sponsor ons via een gift op rekening nr BE24 9730 4159 4038 op naam van Fietsersbond Aalst met als mededeling MFL. Wil je…
Naar een gedacht van Leuven : autovol of autovrij (opleiding Raf Cantens - Mobiel 21) Infrastrucruur bepaald mee ons verkeersgedrag, moeten we onze stad zo aanpassen dat we naar de stad kunnen zonder auto? "Mijn auto, mijn vrijheid" is een utopie gebleken. Auto's verstoren het stedelijk leven en veroorzaken ernstige…
6 december 2016 in Aalst Wat is de economische meerwaarde van een fietsvriendelijke handelskern? Heel veel steden en gemeenten, hebben het immers moeilijk om de middenstand te overtuigen van de voordelen van een autoluw winkelgebied. Handelaars hebben schrik dat indien de gemeente hiervoor kiest, men inkomsten zal verliezen. Deze studiedag wil beleidsmakers, sleutelfiguren…
Fietsersbond Aalst distantieert zich totaal van de intro van dit artikel verschenen in De Streekkrant van 16 11 2016. De intro van het artikel is totaal door elkaar gegooid met de persoonlijke boodschap van de journalist en mijn boodschap. Ik heb zelf geen jonge kinderen meer, wel een zoon van…