Onze bemerkingen bij de uitbreiding van zone 30 in Aalst
Al jaren ijvert de Fietsersbond in Aalst voor een uitbreiding van de zone 30 binnen de Ring (R41), en na een eerder persbericht waarin onze nieuwe schepen van Mobiliteit Jean-Jacques De Gucht zelf aangaf dat dit zeker moest gebeuren hadden we terug hoop dat dit er ooit van zal komen.
Maar zo ver zijn we niet, deze week zien we mooie titels in de pers verschijnen ‘zone 30 in de binnenstad’ (Aalst.be), en natuurlijk zijn wij blij.
Maar de euforie verdwijnt snel als je verder leest, want we blijven bij de 11 straten die al in september aangekondigd waren.
Dus even een kaartje inkleuren. Wallenring (groen) blijft zone 50, schoolomgeving en fietsstraten (blauw) waren al zone 30, dus een klein beetje rood om de nieuwe zone 30 aan te geven.
Echt duidelijk is dit niet, voor geen enkele weggebruiker.
Wij kunnen ons niet inbeelden dat :
- de kost om zone 30 in alle straten in te richten ipv enkel in een paar zo veel verschilt
- het handhaven van bovenstaande snelheidsinstelling gemakkelijk zal zijn.
Daarom blijven wij gaan voor een volledige zone 30 binnen de R41
Want vaart minderen spaart kinderen
